IRON ROOT SNMG120404-BF2: 강화 강철의 최악의 악몽

제이크 핸슨은 월요일이 끔찍했습니다. 특히 산업용 펌프용 경화강 기어를 8시간씩 가공하는 게 끔찍했죠. 위스콘신에 사는 기계공은 "예전 인서트는 부품 30개만 가공해도 닳아 없어지곤 했어요."라고 신음하며 말했습니다. "날이 무뎌지고, 칩이 기어를 강철 스파게티처럼 휘감았죠. 하루 중 절반은 정비소에 들러 청소를 해야 했습니다. 그러다 사장님이 SNMG120404-BF2를 던져주셨죠. 지금은요? 기어를 150개나 돌려보고 나서야 교체할 수 있거든요. 인서트가 강철을 비웃는 것 같아요."

애리조나에서 작은 항공우주 부품 매장을 운영하는 마리아 곤잘레스의 사례를 살펴보겠습니다. 그녀의 팀은 제트 엔진용 경화강 샤프트를 가공하는데, 아주 작은 버(burr) 하나만으로도 큰 사고로 이어질 수 있습니다. "예전에는 무뎌진 인서트로 인한 거친 마감을 고치려고 부품을 몇 시간씩 사포질하곤 했어요."라고 그녀는 말합니다. "BF2의 0.4mm 반경은 정말 깔끔해서 선반에서 바로 꺼낸 샤프트가 마치 윤이 나는 것처럼 보입니다. 지난주에 한 고객이 기계를 업그레이드했는지 물었습니다. 아니, 이 작은 인서트만 업그레이드했을 뿐이죠."

대량 생산 자동차 공장에서도 인서트는 빛을 발합니다. 공장 관리자 라지 파텔은 "저희는 24시간 내내 경화 강철 축을 가공하며 가동합니다."라고 설명합니다. "기존 인서트로는 2시간마다 공구를 교체해야 했습니다. SNMG120404-BF2는요? 교대조 한 번이면 됩니다. 가동 중단 시간이 70%나 줄었고, 직원들이 더 이상 기계에 소리를 지르지 않습니다."